Меньше волнения и больше уверенности на экзамене: кандидаты в Кишинэу, сдающие практический тест на получение водительских прав категории B, теперь могут быть в сопровождении инструктора, который их обучал. Новая опция, внедренная Агентством государственных услуг в рамках пилотного проекта, призвана сделать процесс более прозрачным и комфортным для будущих водителей. Однако руководство автошкол настроено скептически, опасаясь разногласий между инструкторами и экзаменаторами.
До сих пор экзаменатор оценивал практический экзамен, сидя на переднем пассажирском сиденье. Проект же предусматривает, что на этом месте может находиться автоинструктор — без права давать указания или помогать кандидату, — в то время как представитель Агентства будет оценивать процесс с заднего сиденья. Власти надеются, что такая мера поможет снизить стресс у кандидатов.
В профильном департаменте Агентства государственных услуг отмечают, что это повышает уровень объективности процесса за счет участия третьего лица и способствует психологическому комфорту кандидата. В ведомстве рассчитывают получить достаточное количество заявок, чтобы к концу пилотного проекта собрать необходимый опыт, обратную связь и понять, является ли эта практика жизнеспособной.
Несмотря на то что проект был запущен в начале месяца, пока никто из курсантов не проявил интереса к присутствию инструктора на экзамене. Администраторы автошкол также высказывают сомнения. Руководители учебных заведений указывают на экономический аспект: инструктор может быть занят на экзамене несколько часов вместо обычных 20–30 минут, что создает неудобства для других учащихся школы. Кроме того, прогнозируются конфликты из-за разницы в профессиональном видении ситуации между инструктором и экзаменатором.
Инициатива властей воспринимается будущими водителями неоднозначно.
В Агентстве государственных услуг подчеркивают: экзаменатор остается единственным лицом, ответственным за оценку навыков и решение о том, «сдал» или «не сдал» кандидат. По данным Министерства образования и исследований, в 2025 году в Молдове насчитывалось около 70 автошкол со 123 филиалами, большинство из которых базируется в Кишинэу.