Европейский парламент подавляющим большинством голосов одобрил пакет новых норм, направленных на усиление защиты авиапассажиров в странах ЕС. Решение было поддержано 646 депутатами, при 12 голосах «против» и трех воздержавшихся. Новые правила призваны актуализировать нормы, действующие с 2004 года, и устранить правовую неопределенность.
Документ должен быть официально подтвержден Советом ЕС до начала августа 2026 года. После публикации в Официальном журнале Европейского союза у государств-членов и авиаперевозчиков будет ровно один год для адаптации к новым требованиям.
Укрепление прав пассажиров
Депутаты закрепили право пассажиров на возврат средств или изменение маршрута в случае отмены рейса. Сохранены и действующие стандарты компенсаций за задержки (свыше трех часов), отмены (менее чем за 14 дней до вылета) или отказ в посадке:
- 250 евро — для полетов на расстояние до 1500 км;
- 400 евро — для полетов внутри ЕС на расстояние более 1500 км, а также для всех прочих рейсов на расстояние от 1500 до 3500 км;
- 600 евро — для всех остальных рейсов на более длинные дистанции.
Авиакомпании сохраняют право снижать размер выплат на 50% для самых дальних маршрутов, если пассажиру предложен альтернативный рейс, а задержка прибытия не превышает четырех часов. Исключение по выплатам составляют «чрезвычайные обстоятельства»: стихийные бедствия, войны, погодные условия, недисциплинированное поведение пассажиров или забастовки персонала (аэропортов, служб навигации или наземного обслуживания). В этих случаях авиакомпании обязаны предоставить помощь: напитки и легкие закуски (каждые два часа ожидания), горячее питание (через три часа) и, при необходимости, проживание в отеле.
Упрощение процесса компенсаций
Парламентарии добились ускорения процесса возврата средств: если пассажир выбирает возврат денег вместо перебронирования, средства должны быть возвращены автоматически. В течение четырех суток после завершения поездки перевозчик обязан предоставить четкие инструкции по подаче заявки на компенсацию. При этом пассажиры не должны быть обязаны создавать личные кабинеты или устанавливать специфические приложения для получения этой информации. Срок подачи заявления на компенсацию составляет девять месяцев, а у авиакомпаний будет 30 дней на выплату или предоставление обоснованного отказа.
Новые стандарты и прозрачность
- Ручная кладь: пассажиры получают право брать на борт одну личную вещь (маленькую сумку или рюкзак) бесплатно. Авиакомпании и посредники обязаны указывать итоговую стоимость билета с учетом ручной клади с самого начала процесса бронирования.
- Использование билетов: пассажиры смогут воспользоваться обратным рейсом в рамках билета «туда-обратно», даже если они не совершили перелет в первом сегменте («туда»), без каких-либо доплат.
- Корректировка данных: исправление опечаток в именах и распечатка посадочного талона (при уже пройденной регистрации) теперь должны быть бесплатными. Отказ в посадке из-за использования пассажиром собственного распечатанного цифрового талона запрещен.
Защита уязвимых категорий
- Семьи с детьми: авиаперевозчики обязаны бесплатно предоставлять места рядом ребенку (до 14 лет) и сопровождающему его взрослому.
- Пассажиры с ограниченными возможностями: им гарантировано право на компенсацию и помощь в перебронировании, если они опоздали на рейс по вине аэропорта, не обеспечившего своевременную доставку к выходу на посадку. Эти же права распространяются на беременных женщин и лиц с ограниченной мобильностью.
Вице-президент Комитета по транспорту и туризму Виргиниюс Синкявичюс (Литва) назвал эти изменения долгожданной новостью, обеспечивающей лучшую защиту для семей и лиц с особыми потребностями. Докладчик по законопроекту Андрей Новаков (Болгария) подчеркнул: «После более чем 13 лет стагнации мы заменяем неопределенность четкими нормами, укрепляющими доверие к европейской авиации».