Черная неделя российской авиации: четыре потерянных борта за четыре дня

Российские военно-воздушные силы столкнулись с чередой тяжелых потерь: в период с конца марта по начало апреля 2026 года было потеряно четыре военных самолета. Серия инцидентов включает крушение истребителя Су-30, транспортного самолета Ан-26, истребителя-бомбардировщика Су-34 и уничтожение патрульного Ан-72П. Некоторые из этих происшествий привели к человеческим жертвам, включая гибель высокопоставленного генерала.

Последний инцидент произошел в пятницу, 3 апреля, в Крыму. Невооруженный истребитель Су-30 потерпел крушение во время планового тренировочного полета. В Министерстве обороны РФ подтвердили факт падения самолета, уточнив, что обоим членам экипажа удалось успешно катапультироваться. Однако этот случай стал четвертым в череде авиационных потерь за последние 96 часов. Ранее, 31 марта, в горном районе Крымского полуострова разбился военно-транспортный самолет Ан-26. В результате катастрофы погибли все 29 человек, находившихся на борту, в том числе один из российских генералов.

В тот же день поступила информация о потере истребителя-бомбардировщика Су-34. Об инциденте сообщил профильный Telegram-канал Fighterbomber, который ведет бывший военный пилот; точное место падения и причины крушения не уточнялись, однако, по предварительным данным, пилот погиб. Еще один удар по авиационной группировке был нанесен 2 апреля: украинское подразделение операторов БПЛА заявило об уничтожении патрульного самолета Ан-72П непосредственно на одном из крымских аэродромов.

Ситуацию с авиационной безопасностью дополняет инцидент, произошедший 20 марта в Подмосковье. Там потерпел крушение малый гражданский самолет. Согласно имеющимся данным, борт был ошибочно идентифицирован как беспилотный летательный аппарат и сбит российской системой ПВО. Столь высокая плотность потерь — как боевых, так и небоевых — свидетельствует о серьезном напряжении в работе авиации и систем противовоздушной обороны в текущих условиях.

Leave a Reply

Your email address will not be published.