Прорыв блокады в Ормузском проливе: Иран начал пропускать суда «дружественных» стран

Впервые с начала полномасштабного конфликта на Ближнем Востоке через стратегически важный Ормузский пролив начали проходить торговые суда, принадлежащие компаниям из Омана, Франции и Японии. Согласно данным мониторинговых сервисов MarineTraffic и LSEG, движение возобновилось 3 апреля 2026 года. Этот шаг отражает новую политику Тегерана: позволять транзит судам, которые классифицируются как «дружественные», по строго утвержденному узкому коридору в своих территориальных водах.

Среди судов, успешно преодолевших пролив, зафиксирован французский контейнеровоз CMA CGM Kribi вместимостью 5 000 TEU. Судно прошло в непосредственной близости от иранского побережья между островами Кешм и Ларак, при этом его глубокая осадка указывает на наличие полного груза. Также из Персидского залива вышел японский танкер для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) Sohar LNG и судно для перевозки сжиженного нефтяного газа Green Sanvi, которое шло под индийским флагом и открыто транслировало сообщение о принадлежности экипажа к Индии, чтобы избежать атаки. Оман, выступавший посредником в переговорах, также вывел из залива три своих танкера.

С конца февраля 2026 года, после ударов со стороны США и Израиля, Иран установил жесткий контроль над Ормузским проливом, через который проходит около 20% мирового объема нефти и СПГ. В настоящее время Тегеран использует этот маршрут как инструмент политического давления, избирательно допуская транспорт в зависимости от дипломатической позиции страны-владельца судна. При этом мониторинг ситуации в регионе серьезно осложнен активным использованием средств радиоэлектронной борьбы и подменой сигналов GPS.

Несмотря на успешный проход французского и японского судов, ситуация остается крайне напряженной. По данным министерства транспорта Японии, в регионе все еще заблокированы около 45 судов японских компаний. Представители Евросоюза предупреждают, что из-за сохраняющихся угроз судоходству цены на энергоносители в мире будут оставаться на рекордно высоком уровне в течение длительного периода времени.