Журналистское расследование издания The Insider, основанное на анализе внешнеторговых данных за 2024–2025 годы, выявило масштабную сеть обхода международных ограничений. Установлено, что более 6000 иностранных компаний продолжают поставлять товары российским предприятиям, находящимся под санкциями США, Великобритании и ЕС, включая поставщиков военно-промышленного комплекса (ВПК).
География поставок: лидерство Китая и роль Турции
Основными хабами для обхода санкций стали страны Азии и Ближнего Востока. Две трети от общего объема торговли с подсанкционными фирмами и контрагентами ВПК РФ приходится на пять стран: Китай, Гонконг, Турцию, Индию и ОАЭ.
- Китай и Гонконг: Являются абсолютными лидерами по количеству фирм-поставщиков и общему объему ввозимых товаров. На них приходится около двух третей всех выявленных компаний.
- Турция: Занимает первое место по поставкам высокотехнологичного оборудования. Турецкие посредники специализируются на перепродаже в РФ западной техники высокого класса из Европы, Японии и Кореи. По данным расследователей, 68% турецкого экспорта в секторах металлообработки, электроники и оптики составляет продукция именно этих стран.
Схемы обхода и «серый» импорт
Расследование выявило несколько сотен российских импортеров, которые продолжают закупки за рубежом даже после попадания в «черные списки». Компании игнорируют риски своих партнеров, а те, в свою очередь, пренебрегают угрозой блокировок со стороны международных банков.
Основные выявленные схемы:
- Фирмы-прокладки: Использование российских компаний, не фигурирующих в санкционных списках, для закупки компонентов и их последующей перепродажи предприятиям ВПК.
- Маскировка производителей: Поставки через несуществующие фирмы или подставные бренды.
- Двойное назначение: Импорт компонентов, официально предназначенных для гражданских нужд, но используемых в военной технике.
Пример: двигатели для БПЛА
В качестве наглядного примера The Insider приводит деятельность китайской фирмы Henan New Silk Road International. Компания поставила в Россию более ста турбореактивных двигателей на сумму 3 млн долларов. Покупателем выступила подсанкционная компания «Чипдевайс» («Chipdevice»).
Тяга этих двигателей составляет 80 кг, что позволяет устанавливать их на крупные военные беспилотные летательные аппараты (БПЛА). При этом в документах производителем была указана несуществующая фирма.
Издание опубликовало полный список установленных иностранных компаний, осуществлявших сделки с российским оборонным сектором в обход действующих ограничений.

Leave a Reply