28 июля кабинет министров одобрил введение национального режима повышенной готовности в энергетическом секторе сроком на 30 дней. Одновременно правительство утвердило режим повышенной готовности в гидрологической сфере сроком на 30 дней на фоне резкого снижения уровня воды в бассейне реки Днестр и риска нарушения обеспечения населения питьевой водой, а также работы оросительных систем.
Власти заявляют, что эта мера носит предупредительный характер и направлена на предотвращение возможных кризисных ситуаций в разгар сельскохозяйственного сезона.
Премьер-министр Василе Тофан объяснил, что ситуация на рынке топлива осложнилась из-за нескольких факторов, которые совпали в последние недели. Среди них — прекращение экспорта нефти из Казахстана, напряжённость на Ближнем Востоке и крайне низкий уровень воды в Дунае, что затрудняет перевозку дизельного топлива по реке.
«Я не хочу драматизировать ситуацию и создавать панику. Мы вводим режим повышенной готовности для того, чтобы своевременно управлять ситуацией. Мы вводим его не для того, чтобы вызвать панику, а для того, чтобы иметь возможность действовать на опережение», — заявил премьер-министр.
Министр энергетики Дорин Жунгиету отметил, что Республика Молдова практически полностью зависит от импортируемого топлива из Румынии. Около 99% бензина, 70% дизельного топлива и весь объём необходимого керосина поступают с румынских нефтеперерабатывающих заводов.
По его словам, один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов Румынии — Petromidia — работает на нефти из Казахстана. Проблемы, возникшие в цепочке поставок, вместе с трудностями транспортировки по Дунаю привели к сокращению поставок топлива в регионе.
Накануне власти сообщили, что примерно 50 автозаправочных станций по всей стране, что составляет почти 10% от общего числа АЗС, столкнулись с отсутствием запасов дизельного топлива.
Альтернативные поставки из Турции и Болгарии не смогут сразу покрыть дефицит
Власти заявляют, что существуют альтернативные источники поставок топлива из Турции и Болгарии, однако они не смогут в кратчайшие сроки покрыть возникший дефицит.
Кроме того, несмотря на возобновление экспорта нефти из Казахстана, потребуется несколько дней, чтобы поставки дошли до Румынии, а затем до Республики Молдова.
«Мы уже сталкивались с подобной ситуацией. Принятые сегодня меры направлены на то, чтобы минимизировать возможные перебои в период сельскохозяйственного сезона. Наша задача — сделать всё необходимое, чтобы эта ситуация не отразилась на фермерах и гражданах», — заявил министр энергетики Дорин Жунгиету.
Премьер-министр также объяснил, почему цены на топливо на автозаправочных станциях в Республике Молдова ниже, чем в соседних странах. По его словам, цены регулируются ANRE, что позволяет защищать потребителей.
Однако в кризисные периоды существует риск, что поставщики могут направлять доступные объёмы топлива на рынки, где цены выше.
«Нам необходимо сохранить баланс между доступными ценами и обеспечением необходимых объёмов дизельного топлива», — заявил Василе Тофан.
Помимо ситуации на рынке топлива, правительство ввело режим повышенной готовности в сфере водных ресурсов. По данным представителей экологической сферы, уровень воды в Днестре достиг исторического минимума из-за засухи и отсутствия осадков в Карпатах.
Власти предупреждают, что если уровень воды продолжит снижаться, могут возникнуть проблемы на водозаборных станциях, обеспечивающих населённые пункты питьевой водой, включая муниципий Кишинэу.
Премьер-министр объяснил, что водозаборная станция на Днестре является стационарным сооружением, и если уровень воды опустится ниже рабочего порога, подача воды может оказаться под угрозой.
Правительство ведёт переговоры с украинскими властями для поддержания достаточного стока Днестра и готовит технические меры по адаптации водозаборных станций, чтобы не допустить перебоев в обеспечении населения водой.