В ночь с понедельника на вторник на борту нефтяного танкера в Черном море, примерно в 40 километрах от населенного пункта Сфынту-Георге, произошла детонация в то время, как судно направлялось в Сулину. Инцидент вызвал срочную операцию по спасению экипажа и поднял серьезные опасения по поводу риска экологического загрязнения.
По данным источников телеканала Pro TV, подтвержденным ВМС Румынии, речь идет о судне Gas Lisbon под либерийским флагом, специализирующемся на перевозке сжиженного нефтяного газа (GPL/LPG). Как уточнил президент Румынии Никушор Дан, судно было поражено в нейтральных водах — за пределами территориальных вод Румынии, примерно в 20 морских милях от румынского берега. Газовоз вышел из египетского порта Александрия и направлялся в украинский порт Рени.
Власти рассматривают в том числе гипотезу о том, что взрыв мог быть спровоцирован морской миной, однако эта версия пока не получила официального подтверждения. Президент Никушор Дан заявил, что государственные институты находятся в состоянии повышенной готовности и намерены полностью выяснить обстоятельства, причины и степень ответственности за этот тяжелый инцидент, который глава государства охарактеризовал как «вероятную часть незаконной войны агрессии Российской Федерации против Украины».
Сразу после ЧП суда Румынского агентства по спасению человеческих жизней на море (ARSVOM) провели операцию по эвакуации экипажа. Все 14 человек, находившихся на борту, были доставлены на берег в безопасности; по данным ведомств, три члена экипажа получили легкие ранения. Кроме того, в район происшествия был отправлен буксир, задачей которого является предотвращение дрейфа аварийного судна и устранение дополнительных рисков для безопасности судоходства.
Согласно изданному в зоне навигационному предупреждению, газовоз продолжает гореть, очаг локализован в районе кормы-надстройки , и сохраняется реальный риск новой детонации. Всем плавсредствам в этом районе предписано в целях безопасности держаться на дистанции не менее трех морских миль.
Компетентные ведомства продолжают операцию по ликвидации последствий и оценке ситуации, уделяя особое внимание мониторингу и минимизации высокого риска загрязнения окружающей среды.