Временно исполняющий обязанности премьер-министра Румынии Илие Боложан сообщил в четверг о подписании соглашения между правительствами Румынии и Республики Молдова, касающегося инфраструктуры стратегического транспорта и проектов, вытекающих из программы SAFE, сообщает new.ro.
«После заседания правительства мы подписали важное соглашение. Это договор между правительством Румынии и правительством Республики Молдова, касающийся вопросов связности, а именно инфраструктуры стратегического транспорта, вытекающей из программы SAFE, одобренной Румынией. Речь идет о соединении на уровне автомагистрали между Румынией и Республикой Молдова, точнее, о коридоре автомагистрали Пашкань — Яссы — Унгень (Республика Молдова). По сути, это соглашение проясняет данные аспекты, включая финансирование автомобильного моста и моста автомагистрали между Румынией и Республикой Молдова в районе населенного пункта Унгень — проекта, находящегося на продвинутой стадии реализации и который будет завершен осенью этого года», — заявил Боложан.
Он добавил, что в рамках этого соглашения по программе SAFE на территории Республики Молдова будет построен участок автомагистрали длиной пять километров.
«Практически, благодаря этому соглашению, помимо реализации участка на территории Румынии между Пашкань и Унгень, будет построен первый участок автомагистрали протяженностью пять километров и на территории Республики Молдова — до хаба, который они строят. Это позволит осуществлять дорожное и железнодорожное сообщение в нормальных условиях», — пояснил Илие Боложан.
Он также сообщил о подписании первого контракта на строительство на участке между Румынией и Республикой Молдова.
«Как следствие подписания этого соглашения, сегодня был подписан и первый контракт на строительство на участке между Румынией и Республикой Молдова. Это участок длиной 15 километров (участок №4) между Яссами и Унгень. Работы должны начаться после периода проектирования, который займет около шести месяцев, и завершиться к 2030 году. Весь коридор между Пашкань и Унгень включает четыре сектора дороги. Три из них в порядке, контракты подписаны, включая сегодняшний — приграничный. У нас остался лишь один сектор, который находится на стадии рассмотрения апелляций в Национальном совете по разрешению споров (CNSC)», — добавил Боложан.