Россия столкнулась с острым топливным кризисом, вызванным ударами украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В ряде регионов образовались длинные очереди на автозаправках, между водителями происходят драки, а государственные служащие и экстренные службы получили приоритет при заправке. Как сообщает The Moscow Times, на некоторых АЗС введена система обслуживания по категориям.
В Саратове на автозаправке, принадлежащей нефтяной компании «Роснефть», бензин в первую очередь отпускают спецтранспорту, включая автомобили экстренных служб, полиции и государственных учреждений. Журналисты отмечают, что преимущество также получают автомобили районных администраций, центров государственных услуг и «Почты России». По словам очевидцев, одному из клиентов удалось заправиться после того, как он назвал пароль «Правительство». Аналогичные ограничения действуют и в других регионах страны.
В Волгограде некоторые АЗС обслуживают исключительно владельцев специальных корпоративных топливных карт, которыми пользуются государственные органы, больницы и правоохранительные структуры.
В Краснодаре сотрудники государственных учреждений получают топливо при предъявлении служебного удостоверения. На одной из автозаправок на трассе между Челябинском и Екатеринбургом приоритет также отдается автомобилям экстренных служб и официальному транспорту. Власти России пытаются сдержать последствия топливного кризиса.
В Иркутской области подразделения полиции и Росгвардии круглосуточно дежурят на автозаправочных станциях, регулируя движение транспорта, контролируя очереди и следя за соблюдением запрета на заправку топлива в канистры.
Такие меры были приняты после того, как губернатор Иркутской области Игорь Кобзев объявил в регионе режим «максимальной готовности» из-за недостаточных поставок топлива.
После этого решения вице-мэр Иркутска Сергей Гаврин заявил, что присутствие полиции необходимо для контроля соблюдения ограничений, поскольку водители, пытавшиеся создать запасы бензина, затрудняли работу АЗС.
На нескольких автозаправках в разных регионах России были зафиксированы драки между водителями, пытавшимися объехать длинные очереди.
Власти предупредили, что водителям, создающим запасы топлива, грозят штрафы. Кроме того, местная полиция сообщила о задержании четырех человек, которых подозревают в перепродаже бензина по завышенным ценам. По данным СМИ, дефицит топлива затронул более 50 регионов России после серии атак украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие предприятия.
Президент России Владимир Путин во время совещания в Кремле признал наличие дефицита топлива, отметив, что как автомобилисты, так и предприятия продолжают сталкиваться с очередями и нехваткой необходимых видов горючего.
Дефицит топлива также сказался на грузовых перевозках, особенно на маршрутах в Китай. Газета «Коммерсант» сообщает, что автотранспортные компании испытывают сложности с приобретением дизельного топлива, что приводит к замедлению поставок и росту стоимости перевозок. По данным логистических компаний, средний ежедневный пробег грузовиков на маршруте в Китай сократился с 600–700 километров до примерно 500 километров. Из-за длительных очередей на заправках сроки доставки увеличились примерно на один день. Кроме того, транспортные компании лишились скидок по топливным картам, а независимые перевозчики столкнулись с индивидуальными лимитами на покупку топлива. В результате стоимость перевозок выросла.
Логистическая компания AKFA сообщила, что стоимость перевозки одного грузовика по маршруту Маньчжурия (Китай) — Москва за последнюю неделю увеличилась примерно на 70 тысяч рублей (около 895 долларов США). По оценкам компании, с началом высокого сезона перевозок сельскохозяйственной продукции цены могут вырасти еще больше.
На фоне внутренних проблем в России фиксируется рост антивоенных настроений. Согласно исследованию неправительственной организации Join Ukraine, проанализировавшей более 41 тысячи публикаций в региональных Telegram-каналах и сообществах российской социальной сети «ВКонтакте», уровень антивоенных настроений увеличился на 235% в течение недели после атаки украинских беспилотников на Московский нефтеперерабатывающий завод 18 июня.
Исследование также зафиксировало рост критики в адрес российских властей. Пользователи все чаще ставят под сомнение эффективность систем противовоздушной обороны и официальные версии произошедших атак. Кроме того, число упоминаний, связанных с возможной мобилизацией, выросло на 537%, а количество публикаций, посвященных дефициту топлива, ограничениям на его покупку и влиянию санкций на повседневную жизнь, увеличилось на 133%.