Национальная прокуратура Италии по борьбе с мафией и терроризмом совместно с французскими коллегами ликвидировала международную сеть кибершпионажа и диверсий, пытавшуюся установить контроль над итальянскими гражданскими судами. По версии следствия, за операцией стоят пророссийские группировки, нацелившиеся на критически важную транспортную инфраструктуру Средиземноморья.
Расследование началось в декабре 2025 года после того, как судоходная компания Grandi Navi Veloci (GNV) обратилась в отдел кибербезопасности полиции Лигурии. Злоумышленники взломали компьютерные системы компании и пытались установить на борту паромов скрытые электронные устройства для перехвата конфиденциальных данных и возможного дистанционного управления кораблями.
В ходе оперативных мероприятий были арестованы трое граждан Латвии. Двое молодых людей в возрасте 24 и 25 лет, работавшие моряками, были задержаны полгода назад: один — на борту парома Fantastic в порту Сет (Франция), второй — на судне Bridge в Неаполе (Италия). Следствие считает, что за вмешательство в бортовые ИТ-системы они получили вознаграждение в размере «нескольких тысяч евро». Третьего сообщника — 40-летнего гражданина Латвии, выполнявшего роль связного, — арестовали неделю назад в Испании. Предполагаемый лидер группировки в настоящее время скрывается в Москве.
Один из задержанных уже признал вину и подтвердил факт получения денег за монтаж оборудования, однако отказался назвать конечных заказчиков. Тем не менее у европейских спецслужб практически нет сомнений в причастности к инциденту российских государственных структур. Еще во время первых арестов министр внутренних дел Франции Лоран Нуньес, комментируя подрывную деятельность в Европе, прямо заявил, что за подобным иностранным вмешательством «очень часто стоит одна и та же страна».
Дело GNV рассматривается в контексте общего роста угроз «гибридной войны» в европейских акваториях. Эксперты Комитета стратегического анализа по борьбе с терроризмом проверяют связь этой кибератаки с другими подозрительными инцидентами на море. В частности, изучаются обстоятельства прошлогоднего столкновения в Северном море португальского контейнеровоза Solong и шведского танкера Stena Immaculate, перевозившего парафин для нужд американских военных. Несмотря на то, что капитан Solong — гражданин России — был осужден за халатность и непредумышленное убийство, спецслужбы не исключают версию умышленного саботажа.
Прокуратура Генуи продолжает расследование по статье о несанкционированном доступе к компьютерным системам. Службы безопасности европейских стран сохраняют повышенную готовность из-за попыток иностранных государств использовать скрытых агентов для атак на логистические узлы и гражданские объекты.
Leave a Reply