Кризис на Ближнем Востоке спровоцировал резкий скачок цен на керосин. Стоимость авиационного топлива марки Jet A1 за последние недели увеличилась примерно на 30%. Согласно анализу профильного портала Runway08, это неизбежно приведет к росту цен на авиабилеты, в том числе на рейсы из Международного аэропорта Кишинева.
Почему растут цены?
Основным драйвером нестабильности остается геополитическая ситуация:
- Логистический коллапс: Через Ормузский пролив проходит до 30% мирового трафика нефти. Любой инцидент в этом регионе мгновенно отражается на стоимости топлива.
- Удлинение маршрутов: Из-за рисков танкеры вынуждены огибать Африку. Это увеличивает время доставки на 14 дней, а стоимость транспортировки — в два раза.
- Отсутствие страховки от рисков: В отличие от крупных европейских хабов, где авиакомпании используют хеджирование (фиксацию цены на будущее), небольшие аэропорты вроде Кишиневского зависят от импорта напрямую и первыми ощущают волатильность рынка.
Уязвимость аэропорта Кишинева
Аналитики подчеркивают специфические риски для молдавского авиарынка:
- Монополия на поставки: В аэропорту Кишинева работает только один поставщик топлива. Это создает критическую зависимость от устойчивости одной логистической цепочки.
- Техника «Танкеринга»: Если топливо станет слишком дорогим или дефицитным, компании начнут заправлять самолеты «с запасом» в других странах. Это увеличивает вес самолета и, как следствие, расход горючего.
- Риск отмены рейсов: В худшем случае истощение запасов керосина может привести к техническим посадкам в других аэропортах для дозаправки или даже к массовым отменам рейсов.
Для сохранения конкурентоспособности аэропорту Кишинева необходима срочная диверсификация поставщиков топлива. В противном случае дополнительные расходы операторов будут полностью переложены на плечи пассажиров.

Leave a Reply