Иран принимает ряд мер для установления контроля над морским трафиком через Ормузский пролив, что приводит к сохранению цен на нефть на высоком уровне. Согласно данным Института изучения войны (ISW), Иран, скорее всего, стремится использовать высокие цены на энергоносители для оказания экономического давления на Соединенные Штаты и получения уступок в рамках переговоров. Высокопоставленный иранский источник на условиях анонимности сообщил российским государственным СМИ 9 апреля, что Иран не позволит проходить более чем 15 судам в день через Ормузский пролив во время перемирия.
Ранее, 8 апреля, Организация портов и мореходства Ирана опубликовала график, предписывающий судам следовать по конкретным маршрутам входа и выхода в координации с военно-морскими силами Корпуса стражей исламской революции (КСИР). Эти маршруты направляют международный морской трафик в воды, находящиеся под прямым контролем Ирана. В опубликованном графике содержится предупреждение о том, что суда рискуют подорваться на минах за пределами указанных путей. Официальные лица США, пожелавшие остаться неназванными, еще 23 марта заявляли западным СМИ, что в проливе находится как минимум дюжина иранских мин.
Верховный лидер Ирана Моджтаба Хаменеи 9 апреля передал послание, в котором подтвердил, что Иран переводит «управление» Ормузским проливом на «новый этап». Это заявление согласуется с позициями, озвученными иранскими официальными лицами в последние недели, согласно которым Иран намерен использовать этот стратегический маршрут в качестве рычага давления даже после окончания войны. Данные морского мониторинга подтверждают замедление трафика: в период с 14:00 ET 8 апреля по 14:00 ET 9 апреля в пролив вошли три грузовых судна и один танкер, в то время как вышли шесть грузовых судов и четыре танкера.
Leave a Reply